Świat Rowerów |
|
Możemy wyróżnić różne typy rowerów. Osoby które chcą jeździć
nimi po drogach powinni wybrać rower elektryczny bądź szosowy. Natomiast do
jazdy w terenie pasują rowery torowe oraz przełajowe |
|
Rower – jedno- lub wielośladowy pojazd drogowy napędzany siłą mięśni
poruszających się nim osób za pomocą przekładni mechanicznej , wprawianej w
ruch nogami. Pierwotnie nosił nazwę welocyped oraz
bicykl i podobnie nazywany jest w większości nowożytnych języków
europejskich. Obecna polska nazwa pochodzi od brytyjskiej firmy Rover, która
dawniej produkowała rowery. |
|
|
|
Rowery
górskie \ – nazwa rowerów, których
przeznaczeniem jest jazda w terenie trudniejszym, niż pozwalają na to rowery
szosowe czy trekingowe, np. górskie ścieżki, szlaki
leśne, specjalne tory przeszkód. Rowery MTB wyposażane są w małe ramy (rama
MTB jest mniejsza o 1-2 cale niż rama
treningowa przeznaczona dla rowerzysty o tej samej długości nogi). W celu
zwiększenia prześwitu ramy wyposażone są w wyżej położoną oś suportu.
Zwiększenie zwrotności jest osiągane z jednej strony przez zmniejszenie
długości ramy, z drugiej dzięki większemu kątowi osi rury podsiodłowej
i główki ramy. W geometrii ramy widoczne jest dążenie do zmniejszania
wysokości główki ramy ułatwiające stosowanie widelców amortyzowanych o dużym
skoku. Ramy rowerów MTB mogą być ramami nieamortyzowanymi , lub
amortyzowanymi. |
|
Tradycyjny rower miejski, tak zwany holender,
zbudowany jest najczęściej na kołach
28-calowych, posiada giętą, szeroką kierownicę, krótką ramę
i szerokie siodełko umożliwiające jazdę w pozycji
wyprostowanej. Posiada on też zwykle lampki
zasilane z dynama, komplet błotników,
osłonę na łańcuch, nóżkę, bagażnik tylny, czasem osłonę tylnego koła czy
koszyk. Podobnie jak w przypadku rowerów górskich i crossowych, tak i tu
wyróżnia się dwa podstawowe typy ram. Pierwsza jest to rama konwencjonalna
(tak zwana męska) z górną rurą mocowaną z jednej strony do górnej części
główki ramy a z drugiej do górnej części rury podsiodłowej.
Drugi typ to rama damska z górną rurą znacznie obniżoną |
|
|
Rodzaje
przednich amortyzatorów rowerowych: Sprężynowe, Elastomerowo-sprężynowe,
Olejowo-sprężynowe, Olejowo-powietrzne
|